Motor Estacionario de 4 tiempos Original Honda GX-160. Potencia neta 4,8 Hp - 3,6 kW. Cilindrada 163 c.c. Con Alerta de Aceite. Salida de cigüeñal cilíndrica de 19,05mm de diámetro. Aplicaciones: Motobombas, equipos de pulverización, generadores, equipos de construcción, etc. Se trata de un Motor Original Honda. Confíe en Profesionales con Amplia Experiencia en el Sector.
Motor Estacionario de 4 tiempos Original Honda GX-160. Potencia neta 4,8 Hp - 3,6 kW. Cilindrada 163 c.c. Con Alerta de Aceite. Salida de cigüeñal cilíndrica de 19,05mm de diámetro. Aplicaciones: Motobombas, equipos de pulverización, generadores, equipos de construcción, etc. Se trata de un Motor Original Honda. Confíe en Profesionales con Amplia Experiencia en el Sector.
Descripción General:
Los motores estacionarios Honda no se usan como unidades independientes, sino que se emplean como propulsores para motoazadas, cortacéspedes, bombas, generadores y otros equipos que son fabricados por innumerables fabricantes de equipos originales en todo el mundo.
Motor ORIGINAL Honda GX160 de gasolina con tecnología de 4 tiempos, válvulas en cabeza (OHV) y refrigerado por aire. Cigüeñal horizontal e inclinación cilindro 25º.
Características Técnicas:
Motor: Refrigerado por aire 4T OHV de gasolina, cigüeñal horizontal y 25º inclinación cilindro.
Cilindrada: 163 c.c.
Altura: 346 mm.
Anchura: 362 mm.
Arranque: Tirador Manual
Depósito carburante: 3,10 litros.
Longitud: 312 mm.
Peso en vacío: 15 Kg.
Camisa: Hierro fundido.
Diámetro x Carrera: 68 x 45 mm.
Relación de compresión: 8,5 : 1.
Par motor máximo: 10,3 Nm / 1,05 Kgm - 2.500 rpm.
Encendido: Transistorizado.
Consumo a potencia nominal: 1,4 l/h - 3.600 rpm.
Capacidad de aceite: 0,6 litros.
Potencia neta: 3,6 kW (4,8 cv) / 3.600 rpm.
Potencia continua: 2,5 kW (3,4 cv) - 3.000 rpm / 2,9 kW (3,9 cv) / 3.600 rpm.
Con Alerta de Aceite.
Salida de cigüeñal: Cilíndrica de 19,05mm de diámetro.
