MOTOR Original HONDA GX160 QHB1 20mm

Motor Original Honda GX160 QHB1 Eje Cilíndrico 20mm

GX160QHB1
339,00 €
Impuestos incluidos

Motor Estacionario de 4 tiempos Original Honda GX-160. Potencia neta 4,8 Hp - 3,6 kW. Cilindrada 163 c.c. Con Filtro en Baño de Aceite. Salida de cigüeñal Cilíndrica de 20,05mm de diámetro. SIN BOTÓN de Pare. Aplicaciones: Motobombas, equipos de pulverización, generadores, equipos de construcción, etc. Se trata de un Motor Original Honda. Confíe en Profesionales con Amplia Experiencia en el Sector.

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Descripción General:

Los motores estacionarios Honda no se usan como unidades independientes, sino que se emplean como propulsores para motoazadas, cortacéspedes, bombas, generadores y otros equipos que son fabricados por innumerables fabricantes de equipos originales en todo el mundo.

Motor ORIGINAL Honda GX160 de gasolina con tecnología de 4 tiempos, válvulas en cabeza (OHV) y refrigerado por aire. Cigüeñal horizontal e inclinación cilindro 25º. 

 

Características Técnicas:

Motor: Refrigerado por aire 4T OHV de gasolina, cigüeñal horizontal y 25º inclinación cilindro.

Cilindrada: 163 c.c.

Altura: 346 mm.

Anchura: 362 mm.

Arranque: Tirador Manual

Depósito carburante: 3,10 litros.

Longitud: 312 mm.

Peso en vacío: 15 Kg.

Camisa: Hierro fundido.

Diámetro x Carrera: 68 x 45 mm.

Relación de compresión: 8,5 : 1.

Par motor máximo: 10,3 Nm / 1,05 Kgm - 2.500 rpm.

Encendido: Transistorizado.

Consumo a potencia nominal: 1,4 l/h - 3.600 rpm.

Capacidad de aceite: 0,6 litros.

Potencia neta: 3,6 kW (4,8 cv) / 3.600 rpm.

Potencia continua: 2,5 kW (3,4 cv) - 3.000 rpm / 2,9 kW (3,9 cv) / 3.600 rpm.

Con Filtro en Baño de Aceite.

Salida de cigüeñal: Cilíndrica de 19,05mm de diámetro.

Sin Botón de Pare.

GX160QHB1
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