Bomba Sumergible Cuerpo ES4 08 17 Con Motor Baño Aceite 4,00CV ES40817

Bomba Sumergible Cuerpo ES4 08 17 Con Motor Baño Aceite 4,00CV

BOMBAS ESPA
ES40817
410,25 €

Electrobomba Sumergible compuesta por Cuerpo Hidráulico en Acero Inoxidable con Rodetes en Noryl Espa ES4 08 17 y Motor Sumergible en Baño de Aceite fabricado en Italia de 4,00 Hp. Acoplamiento bomba - motor según normas NEMA. Caudal máximo 12.000 l/h. Altura manométrica máxima 108 metros. Tensión 400 V.

Cantidad

Cuerpo de Bomba.

Descripción:

Electrobomba sumergida centrífuga multietapa monobloc con impulsores flotantes para pozos a partir de 4".

Especialmente diseñada para suministros domésticos, agrícolas, riegos por aspersión y equipos de presión desde pozos.

Fabricada con impulsores flotantes en material termoplástico de alta calidad, que permiten una excelente resistencia a los efectos de abrasión y al bloqueo de la hidráulica por parte de la arena presente en los pozos.

Se presentan con ataque tipo NEMA para acople de motores de 4".

Destacan por la robustez de su cabezal y pie de acoplamiento, fabricados en microfusión de acero inoxidable y una adaptación para sujeción de cables hasta 7 mm.

En el cabezal siempre se incluye válvula de retención para la protección de la bomba en caso de golpes de ariete.

Características Técnicas:

Equipamiento:

Pie/Base: Incluido.

Tapón de purga: No.

Válvula de retención: Sí.

 

Características Constructivas:

Diámetro Impulsión: 2".

Diámetro Mínimo de pozo: 4".

Etapas: Bomba Centrífuga Multietapa.

Paso de Sólidos: 4,5 mm.

Tipo de Conexión en la Impulsión: Rosca.

Tipo de Impulsor: Cerrado. 

Longitud Cuerpo de Bomba: 697 mm.

 

Materiales de Fabricación:

Cuerpo de Aspiración: Acero Inoxidable AISI 304.

Cuerpo de Impulsión: Acero Inoxidable AISI 304.

Cuerpo Envolvente: Acero Inoxidable AISI 304.

Difusor: Tecnopolímero.

Eje Bomba: Acero Inoxidable AISI 304.

Impulsores: PPO + 30% GF.

Juntas: NBR.

Material del Filtro: Acero Inoxidable AISI 304.

Material del Pie-Base: Acero Inoxidable AISI 304.

Tornillería: Acero Inoxidable AISI 304. 

 

Límites de Utilización:

Concentración Máxima de Arena: 150 gr/m3.

Temperatura del Líquido: Min. 4ºC - Max. 35 ºC. 

 

Motor Sumergible:

Descripción General:

Componentes y materiales Made in Italy y pruebas específicas realizadas en cada motor al final del ciclo de fabricación son nuestra garantía de alta resistencia mecánica y actuaciones eléctricas.

 

Cable de alimentación intercambiable.

Cable de alimentación con sistema plug-in - plug-out.:

Para asegurar un perfecto aislamiento en la instalación aunque exista una fuerte columna de agua.

Para ser sustituido en cualquier momento en caso de necesidad.

El cable es conforme a todas las certificaciones internacionales: ACS, KTW, WRS.

 

Proyección del Eje:

Fabricado en acero inoxidable AISI 304 hasta 3 CV y en Dupplex desde 4 CV para permitir una elevada resistencia mecánica, necesaria en presencia de altas presiones.

 

Sistema de Protección Especial contra la Arena:

Además del sistema normal de protección de arena de goma, el motor está equipado con un segundo filtro que bloquea cualquier impureza del agua, que podría hacer contacto con el cierre mecánico del motor.

 

Soporte Superior:

Hecho de hierro fundido y tratamiento de cataforesis para soporte superior, está cubierto con una cubierta adicional impresa de acero inoxidable como protección adicional.

 

Cierre Mecánico:

Grafito / cerámica como estándar. 

 

Rodamiento de Bolas:

Rodamientos axiales de bolas adecuadamente sobredimensionados para obtener una larga vida útil del motor.

 

Eje:

Fabricado a través de un proceso de soldadura por fricción que permite la aplicación de dos materiales:

Acero al carbono en el área del rotor para mejorar las características eléctricas del motor.

AISI SS 304 o DUPLEX en la proyección del área del eje (parte en contacto con el agua).

 

Camisa Externa del Motor:

Fabricada en acero inoxidable AISI 304 L (bajo en carbono) para garantizar una alta resistencia a lo largo de la línea de la soldadura donde la corrosión es más agresiva.

 

Sistema de Refrigeración:

Refrigerado por Aceite. El aceite mineral blanco y de doble filtrado se utiliza para enfriar todos los componentes del motor.

 

Características Constructivas:

Camisa externa, acero inoxidable AISI 304 L (bajo en carbono) para garantizar una alta resistencia a lo largo de la línea de la soldadura donde la corrosión es más agresiva.

Eje en acero inoxidable AISI SS 304 ó DUPLEX.

Soporte superior en acero inoxidable.

Cojinete esférico axial y radial.

Cierre mecánico estándard Grafito/Cerámica.

Refrigerante con calidad superior de lubricación para conseguir una duración mayor de la parte en movimiento y mejor respuesta del motor en caso de sobrecarga.

Diafragma de compensación y laberinto antiarena oportunamente dimensionado.

Aislamiento del motor clase F.

Protección IP 68.

Cable conector de alimentación extraible.

Proyección del eje y dimensiones de acoplamiento conforme norma NEMA.

Fácilmente desmontable y rebobinable. 

 

Límites de Empleo:

Máxima fluctuación de la tensión de linea respecto a la tensión nominal: -10 % / + 10%.

Máxima temperatura ambiente: 35ºC con velocidad mínima flujo de enfriamiento paro a 0,08 m/sec.

Número máximo de arranques por hora: 30.

Empuje axial: 5000N.

Profundidad máxima de inmersión (bajo el agua): 200 m.

Posición de funcionamiento: Vertical y Horizontal. 

 

Datos Técnicos:

Potencia: 3,00 kW - 4,00 Hp.

Intensidad Nominal (Consumo): 7,1A

Tensión de alimentación: 400V

Empuje (Carga) Axial: 5.000 N.

Peso: 12,80 Kg.

Longitud (sin contar el eje estriado que sobresale): 450 mm.

Longitud cable alimentación: 2,50 mt.

 

Datos Hidráulicos:

Caudal en m3/h

    0.0   

   4.8       5.4       6.0       7.2       8.4       9.6       10.8       12.0   

Altura manométrica en metros

108

98 96 94 87 79 70 58 46
ES40817

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